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semirimorchio con cassone ribaltabile laterale

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semirimorchio con cassone ribaltabile laterale
Dettagli
Questo semirimorchio con ribaltabile laterale- è progettato per carichi sfusi pesanti, costruito con un-telaio in acciaio ad alta resistenza e un robusto sistema idraulico per garantire uno scarico efficiente. In qualità di fornitore maturo di autocarri pesanti-, manteniamo un modello di business diretto-in fabbrica con severi controlli di qualità sulla saldatura e sulla costruzione del telaio. L'unità è progettata per garantire una lunga durata-e costi di manutenzione ridotti.
Classificazione del prodotto
Semi-rimorchio Asse
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Descrizione
 

Descrizione dei prodotti

 
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La personalizzazione è fondamentale per il nostro semirimorchio con cassone ribaltabile laterale. Regoliamo lo spessore della piastra, le configurazioni degli assi e i sistemi di rivestimento in base al tipo di carico e al terreno specifici. La saldatura automatizzata e la sabbiatura anti-corrosione-garantiscono un'integrità strutturale stabile. In qualità di fornitore di autocarri pesanti, il nostro modello diretto in fabbrica consente agli acquirenti esteri di definire direttamente le specifiche, ottimizzare la selezione dei materiali e mantenere programmi di produzione affidabili

 
 

processi di produzione

 

 

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Flusso di produzione: taglio laser, granigliatura-, saldatura robotizzata con rinforzo manuale, assemblaggio telaio e idraulico, rivestimento anti-corrosione e test di pressione finale. In qualità di fornitore di autocarri pesanti-, monitoriamo rigorosamente ogni fase per garantire un'affidabilità costante per gli acquirenti esteri.

 

Informazioni di base.

 

 

2 assi 3 assi 4 assi
Marca: Veicolo Maestro Marca: Veicolo Maestro Marca: Veicolo Maestro
Capacità di carico: 30-60T Capacità di carico: 30-80T Capacità di carico: 40-100T
Tipo a collo d'oca: opzionale Tipo a collo d'oca: opzionale Tipo a collo d'oca: opzionale
Trave principale
Materiale: Q345/T700 Materiale della trave principale: Q345/T700 Materiale della trave principale: Q345/T700
Spessore piastra superiore: 12 mm Spessore piastra superiore: 16 mm Spessore piastra superiore: 18 mm
Spessore della piastra centrale: 6 mm Spessore della piastra centrale: 10 mm Spessore della piastra centrale: 12 mm
Spessore piastra inferiore: 14 mm Spessore piastra inferiore: 18 mm Spessore piastra inferiore: 20 mm
Altezza della trave principale: 500 mm Altezza della trave principale: 500 mm Altezza della trave principale: 500 mm
Dimensioni del prodotto
L*L: 13000 mm*2550 mm L*L: 13000 mm*2550 mm L*L: 13000 mm*2550 mm
Altezza della parete laterale: 600 mm-1700 mm Altezza della parete laterale: 600 mm-1700 mm Altezza della parete laterale: 600 mm-1700 mm
Asse
2 Assi *13 Ton
MAESTRO DEL VEICOLO/FUWA/BPW/Altro
3 Assi *13/16 Ton
MAESTRO DEL VEICOLO/FUWA/BPW/Altro
4 Assi *13/16 Ton
MAESTRO DEL VEICOLO/FUWA/BPW/Altro
Pneumatico
12R22.5 (8 Pezzi)
Linglong/Triangolo/Doppio-Moneta/Altro marchio
12R22.5 (12 Pezzi)
Linglong/Triangolo/Doppia moneta/Altra marca
12R22.5 (16 Pezzi)
Linglong/Triangolo/Doppio-Moneta/Altro marchio
Bordo
9,00*22,5 (8 Pezzi) Acciaio/Alluminio 9,0*22,5 (12 pezzi) Acciaio/Alluminio 9,00*22,5 (16 Pezzi) Acciaio/Alluminio
Primavera a foglia
90 mm*13 mm*10/90 mm*16 mm*10 pezzi 90 mm*13 mm*10/90 mm*16 mm*10 pezzi 90 mm*13 mm*10/90 mm*16 mm*10 pezzi
Re Pin
#50(2")/#90(3,5"), JOST/Altra marca #50(2")/#90(3,5"), JOST/Altra marca #50(2")/#90(3,5"), JOST/Altra marca
Carrello di atterraggio
28 tonnellate a due velocità
JOST/Altra marca
28 tonnellate a due velocità
JOST/Altra marca
28 tonnellate a due velocità
JOST/Altra marca
Verniciatura di veicoli
Verniciatura per elettroforesi Verniciatura per elettroforesi Verniciatura per elettroforesi
 

dettagli del prodotto

 
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01.

Valvola di scarico idraulica con controllo del ritorno lento-smorzato.Una-valvola a farfalla integrata regola automaticamente la velocità di retrazione del cilindro, ammortizzando efficacemente l'impatto finale della corsa di scarico. Ciò impedisce gravi shock strutturali al semirimorchio ribaltabile laterale e riduce significativamente l'affaticamento del telaio a lungo termine.

02.

Chiusure laterali-a sgancio rapido e strisce di tenuta inferiori.Le chiusure laterali-per carichi pesanti consentono regolazioni rapide delle pareti in pochi minuti per accogliere diversi tipi di carico. Combinato con guarnizioni in gomma impermeabili lungo il bordo inferiore, questo design impedisce in modo affidabile la fuoriuscita di aggregati umidi sulle autostrade durante il trasporto ad alta-velocità.

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Profilo Aziendale

 

Liangshan Great Shark International Trade Co., Ltd. si avvale dei potenti punti di forza della produzione e della catena di fornitura di Liangshan, un hub riconosciuto a livello nazionale per veicoli specializzati. Le attività dell'azienda abbracciano tre aree chiave: vendita di camion, commercio internazionale e servizi logistici. Il suo ampio portafoglio di prodotti copre veicoli completi-tra cui rimorchi, furgoni, autotreni e autocisterne-oltre a componenti essenziali come parti di rimorchi, ricambi per auto, pneumatici, cerchioni e assali. Per soddisfare un'ampia gamma di esigenze dei clienti, l'azienda fornisce anche servizi di commercio di veicoli usati.

caso del cliente

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I clienti senegalesi hanno visitato la fabbrica di camion per ispezionare i veicoli e negoziare la cooperazione.
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Il team cinese ha negoziato l'attività di acquisto del veicolo con la casa da tè del commerciante straniero.
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Le bandiere di Cina e Serbia sono esposte una accanto all'altra.
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Fabbrica|Officina

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Showroom di camion: cabine di camion-nuove di zecca pronte per la consegna

DJI0640

Flotta aziendale: gamma completa di camion da cantiere in stock

DJI0688

Truck Yard: base-di inventario di autocarri con cassone ribaltabile su larga scala

certificato

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trasporto

 

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I nostri nuovissimi autocarri con cassone ribaltabile-sono fissati in modo professionale su rimorchi a pianale-per carichi pesanti, completamente preparati per la consegna al porto e la spedizione all'estero. Prima della spedizione, ogni veicolo supera una rigorosa ispezione pre-della spedizione che copre le prestazioni del motore, le condizioni della carrozzeria e la completezza degli accessori, garantendo che ogni camion arrivi a destinazione in perfette condizioni con un affidabile supporto logistico porta-a{5}}porta.

 
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Domande frequenti

 

 

D: Quanto dura il tempo di consegna?

R: Di solito, la produzione richiede circa 15-25 giorni lavorativi dal ricevimento del deposito. Non preoccuparti, ti invieremo regolarmente-foto in tempo reale del tuo camion in fase di costruzione, proprio come facciamo durante l'intero processo.

D: Quali metodi di pagamento accettate?

A: Accettiamo T/T, L/C a vista e altri termini possono essere discussi. Solitamente lavoriamo con un deposito del 30% e un saldo del 70% prima della spedizione. Operiamo in questo settore da anni, quindi la transazione è assolutamente sicura e fluida per te.

D: Fornite una garanzia per i camion?

R: Sì, offriamo una garanzia di 12-mesi o un determinato chilometraggio (a seconda di quale evento si verifica per primo). Il nostro team post-vendita professionale ti supporterà con guida online, assistenza tecnica e fornitura rapida di pezzi di ricambio originali.

D: Potete aiutarmi a organizzare la spedizione nel mio paese?

R: Certamente! Abbiamo una ricca esperienza nell'esportazione di camion in tutto il mondo. Possiamo spedire tramite nave Ro-Ro, container o nave portarinfuse e gestiamo tutta la documentazione di esportazione e lo sdoganamento per assicurarci che tutto proceda senza intoppi.

D: I camion sono nuovi o di seconda-mano?

R: Forniamo principalmente veicoli commerciali nuovi di zecca direttamente dalla nostra fabbrica. Ma se hai bisogno di camion usati di alta-qualità, possiamo anche procurarteli in base al tuo budget e ai tuoi requisiti specifici.

D: Potete produrre camion-con guida a destra (RHD)?

R: Assolutamente! Possiamo configurare sia i camion con guida a sinistra-(LHD) che quelli con guida a destra-per adattarsi perfettamente alle normative del traffico locale. Fateci sapere le vostre esigenze.

D: Posso ispezionare i camion prima della spedizione?

R: Sei sempre il benvenuto a visitare la nostra fabbrica e a ispezionare i veicoli da solo in qualsiasi momento. Possiamo anche organizzare un'ispezione di terze parti-, come SGS, prima della consegna. La buona fede è la radice della nostra cooperazione.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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