Descrizione dei prodotti

Costruito su un telaio a tre assi rinforzato-con travi principali ad alta-resistenza, questo semirimorchio furgone asciutto mantiene una manovrabilità stabile e fluida anche a piena capacità di carico su lunghi percorsi autostradali. Le sospensioni e i sistemi frenanti sono progettati per soddisfare le normative di sicurezza regionali, offrendo prestazioni affidabili sia su autostrade asfaltate che su strade rurali accidentate. Tutti i componenti metallici ricevono un trattamento anticorrosivo professionale-e una finitura in vernice resistente, garantendo che il rimorchio resista ai climi costieri umidi, alle zone di costruzione polverose e al funzionamento tutto l'anno senza ruggine o usura prematura.
In qualità di produttore diretto esperto di semirimorchi commerciali-per l'esportazione globale, forniamo la personalizzazione completa per soddisfare le regole del mercato locale e i requisiti specifici del carico. Puoi regolare la lunghezza del rimorchio, il numero di assi, il tipo di sospensione, i punti di ancoraggio interni-e le configurazioni dell'illuminazione per adattarli agli standard regionali. Ogni rimorchio supera rigorosi controlli di qualità prima della spedizione per garantire prestazioni affidabili al momento della consegna.

Protezione per carichi pesanti-in tutte le condizioni atmosferiche-Questo semirimorchio per furgone asciutto in acciaio ondulato è costruito per una protezione affidabile del carico in tutte le- condizioni meteorologiche, rendendolo la scelta migliore per le flotte che cercano un rimorchio da carico durevole e chiuso per rotte a lungo- raggio e oltre-confine. Realizzata con pannelli di acciaio ondulato spessi e ad alta-resilienza con nervature rinforzate verticalmente, ogni carrozzeria di rimorchio per furgone che produciamo resiste ad ammaccature, impatti e deformazioni strutturali dovute al carico quotidiano del carrello elevatore e alle vibrazioni dell'autostrada. Le cuciture completamente saldate a tenuta stagna e i telai delle porte- sigillati in gomma creano una stiva di carico asciutta e completamente chiusa per furgoni che impedisce a pioggia, polvere stradale, umidità e detriti stradali di danneggiare il carico. A differenza dei rimorchi a pianale aperto o con paletti, questo cassone per furgoni asciutti in acciaio ondulato elimina la necessità di teloni usa e getta e di ripetute regolazioni-di fissaggio, riducendo i tempi di preparazione pre-della partenza e i costi operativi a lungo termine-per gli operatori di semirimorchi furgoni asciutti. La robusta struttura in acciaio resiste anche ad anni di utilizzo intenso, garantendo al tuo rimorchio da carico chiuso una maggiore durata con riparazioni e manutenzioni minime della carrozzeria.
Carico stabile-Prestazioni di trasporto con sistemi di sicurezza affidabiliIl robusto telaio del semirimorchio a tre-assi è la spina dorsale di questo rimorchio per furgoni da carico pesante-, progettato per gestire i massimi carichi utili in diverse condizioni stradali con stabilità costante. Costruito da un telaio principale in acciaio con trave a I-pezzo unico ad alta-resistenza, ogni telaio per rimorchio per furgone a secco a tre assi viene sottoposto a granigliatura completa e rivestimento elettroforetico anti-ruggine prima della verniciatura, prevenendo la ruggine prematura e l'affaticamento strutturale anche nelle regioni minerarie costiere umide o polverose. La disposizione a tre-assi distribuisce uniformemente il peso del carico sul-telaio del rimorchio per carichi pesanti, riducendo lo stress sui singoli assi e garantendo una manovrabilità fluida ed equilibrata alle velocità autostradali quando il semirimorchio del furgone secco è a pieno carico. Abbinato a una sospensione standard a balestra per carichi pesanti-(sospensioni pneumatiche opzionali disponibili) e a un sistema di freni ad aria compressa-dotato di ABS, questo rimorchio da carico chiuso a tre assi offre una potenza frenante reattiva e assorbe gli urti provenienti da strade non asfaltate, proteggendo il carico fragile e mantenendo i conducenti al sicuro su ogni percorso. Questo design resistente del telaio riduce-i costi di manutenzione a lungo termine e massimizza i tempi di attività per le flotte di semirimorchi commerciali pesanti.

Informazioni di base.
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Specifiche del prodotto del rimorchio telonato laterale |
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Modello del veicolo |
Semirimorchio furgone |
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Tara |
7,0 tonnellate (dipende dalla configurazione finale) |
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Misurare |
13900x2500x4000mm (personalizzazione) |
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Dimensioni interne |
13280X2440X2547mm (personalizzazione) |
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Piastra inferiore |
Spessore 3 mm (personalizzazione) |
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2000 mm |
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Assi |
13/16/20 tonnellate, quantità di assi opzionale come 2/3/4 assi ecc., marca di assi opzionale come SAF, FUWA, BPW ecc. |
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Perno del re |
2,00"(50#), perno di articolazione imbullonato, JOST o un altro marchio in base al cliente |
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Sospensione |
Sospensione pneumatica meccanica (americana o tedesca) (personalizzazione) |
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Primavera a foglia |
Molla a balestra 10 pezzi, spessore 13 mm, larghezza 90 mm |
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Secondo il cliente |
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Cassetta degli attrezzi |
Secondo le esigenze dei clienti |
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Colore |
Secondo le esigenze dei clienti |
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Consegna |
Dal porto della Cina e trasporto tramite nave portacontainer, nave ro-ro o alla rinfusa |
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Il nostro ingegnere senior può progettare semirimorchi come da vostra richiesta e accettiamo progetti OEM/ODM |
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Profilo Aziendale









Clienti globali visitano la nostra fabbrica
Dotati di una linea di produzione di carrozzerie per autocarri pesanti completamente automatizzata, di un rigoroso controllo di qualità e di certificazioni nazionali e internazionali complete, garantiamo che ogni camion soddisfi gli standard di esportazione globali.



Domande frequenti
Domande frequenti
D: Quanto tempo è il tempo di consegna?
R: Di solito, la produzione richiede circa 15-25 giorni lavorativi dal ricevimento del deposito. Non preoccuparti, ti invieremo regolarmente-foto in tempo reale del tuo camion in fase di costruzione, proprio come facciamo durante l'intero processo.
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A: Accettiamo T/T, L/C a vista e altri termini possono essere discussi. Solitamente lavoriamo con un deposito del 30% e un saldo del 70% prima della spedizione. Operiamo in questo settore da anni, quindi la transazione è assolutamente sicura e fluida per te.
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