Descrizione dei prodotti

Il nostro semirimorchio box è una soluzione ideale per la logistica a lungo-raggio, il trasporto transfrontaliero-e la consegna di merci generiche per flotte e operatori di trasporto in tutto il mondo. Costruito con una struttura in acciaio ondulato-per carichi pesanti, questo rimorchio a cassone chiuso offre un'eccezionale resistenza strutturale e una lunga durata, gestendo carichi pesanti costanti e diverse condizioni stradali mantenendo il carico completamente protetto.
Il corpo in acciaio ondulato completamente sigillato offre una resistenza completa alle intemperie e alla polvere, rendendolo ideale per il trasporto di merci secche, merci imballate, forniture agricole, materiali da costruzione e prodotti di consumo. Non sono necessari teloni aggiuntivi per i viaggi a lunga-distanza, riducendo così i tempi di preparazione e il rischio di danni al carico dovuti a pioggia, sporcizia stradale o detriti. Viene fornito di serie con porte posteriori a doppio battente per un accesso posteriore completo, con porte di accesso laterali opzionali disponibili per supportare il carico e lo scarico laterale per tempi di consegna più rapidi negli hub di distribuzione. Una scala di salita esterna con corrimano di sicurezza è inclusa come standard, rendendo le ispezioni del tetto, il fissaggio del carico e la manutenzione ordinaria semplici e sicure per il personale in cantiere.
Peso e dimensioni di base
Semirimorchio telonato furgone, tara 7 ton. Le dimensioni esterne ed interne, la piastra del pavimento e l'altezza delle tende sono personalizzabili.
Servizio di personalizzazione
È possibile personalizzare la protezione laterale, la cassetta degli attrezzi e il colore. Progettazione OEM e ODM supportata.

Sistema di marcia
2/3/4 assi con diverse opzioni di tonnellaggio (FUWA/SAF/BPW). 2-perno di articolazione in pollici; disponibili sospensioni meccaniche o pneumatiche.
Soluzione di consegna
Spedisci dai porti cinesi tramite container, ro-ro o nave portarinfuse.
Informazioni di base.
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Specifiche del prodotto del rimorchio telonato laterale |
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Modello del veicolo |
Semirimorchio furgone |
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Tara |
7,0 tonnellate (dipende dalla configurazione finale) |
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Misurare |
13900x2500x4000mm (personalizzazione) |
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Dimensioni interne |
13280X2440X2547mm (personalizzazione) |
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Piastra inferiore |
Spessore 3 mm (personalizzazione) |
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2000 mm |
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Assi |
13/16/20 tonnellate, quantità di assi opzionale come 2/3/4 assi ecc., marca di assi opzionale come SAF, FUWA, BPW ecc. |
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Perno del re |
2,00"(50#), perno di articolazione imbullonato, JOST o un altro marchio in base al cliente |
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Sospensione |
Sospensione pneumatica meccanica (americana o tedesca) (personalizzazione) |
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Primavera a foglia |
Molla a balestra 10 pezzi, spessore 13 mm, larghezza 90 mm |
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Secondo il cliente |
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Cassetta degli attrezzi |
Secondo le esigenze dei clienti |
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Colore |
Secondo le esigenze dei clienti |
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Consegna |
Dal porto della Cina e trasporto tramite nave portacontainer, nave ro-ro o alla rinfusa |
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Il nostro ingegnere senior può progettare semirimorchi come da vostra richiesta e accettiamo progetti OEM/ODM |
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dettagli del prodotto
La struttura del telaio a tre-assi e 12-ruote è stata rafforzata, garantendo un funzionamento regolare durante la guida-intensa. I parafanghi a forma di onda- sono a stretto contatto con gli pneumatici, prevenendo efficacemente gli schizzi di fango e acqua e gli impatti con sassi. Le strisce altamente-riflettenti sui bordi migliorano notevolmente la visibilità notturna. Combinato con ruote rinforzate e assi resistenti all'usura, garantisce una bassa usura e una lunga durata, riducendo efficacemente i costi di manutenzione della flotta.


Questo semirimorchio box è dotato di carrello di atterraggio in acciaio fuso-per impieghi gravosi-con manovella a doppia-velocità sia per il sollevamento rapido che per il livellamento preciso. La base di montaggio in acciaio rinforzato garantisce-solida stabilità durante il disaccoppiamento, mentre il rivestimento anti-ruggine fornisce una protezione affidabile contro l'umidità nei cantieri d'oltremare. Costruito per una manutenzione minima e una lunga durata, è un componente essenziale per una gestione efficiente della flotta.
Profilo Aziendale
caso del cliente






Fabbrica|Officina

Workshop sulla struttura in acciaio: linea di produzione-di telai per autocarri pesanti

Base produttiva: ampio stabilimento di produzione di autocarri

Lavorazione-in loco: lavoratori che lavorano i componenti del telaio del camion

Showroom di camion: cabine di camion-nuove di zecca pronte per la consegna

Flotta aziendale: gamma completa di camion da cantiere in stock

Truck Yard: base-di inventario di autocarri con cassone ribaltabile su larga scala
certificato

Impianti di produzione: moderna officina di produzione di camion

Certificazioni: Certificati ISO e di qualità completi

Brevetti: numerosi brevetti tecnologici autorizzati
trasporto

I nostri nuovissimi autocarri con cassone ribaltabile-sono fissati in modo professionale su rimorchi a pianale-per carichi pesanti, completamente preparati per la consegna al porto e la spedizione all'estero. Prima della spedizione, ogni veicolo supera una rigorosa ispezione pre-della spedizione che copre le prestazioni del motore, le condizioni della carrozzeria e la completezza degli accessori, garantendo che ogni camion arrivi a destinazione in perfette condizioni con un affidabile supporto logistico porta-a{5}}porta.



Domande frequenti
D: Quanto dura il tempo di consegna?
R: Di solito, la produzione richiede circa 15-25 giorni lavorativi dal ricevimento del deposito. Non preoccuparti, ti invieremo regolarmente-foto in tempo reale del tuo camion in fase di costruzione, proprio come facciamo durante l'intero processo.
D: Quali metodi di pagamento accettate?
A: Accettiamo T/T, L/C a vista e altri termini possono essere discussi. Solitamente lavoriamo con un deposito del 30% e un saldo del 70% prima della spedizione. Operiamo in questo settore da anni, quindi la transazione è assolutamente sicura e fluida per te.
D: Fornite una garanzia per i camion?
R: Sì, offriamo una garanzia di 12-mesi o un determinato chilometraggio (a seconda di quale evento si verifica per primo). Il nostro team post-vendita professionale ti supporterà con guida online, assistenza tecnica e fornitura rapida di pezzi di ricambio originali.
D: Potete aiutarmi a organizzare la spedizione nel mio paese?
R: Certamente! Abbiamo una ricca esperienza nell'esportazione di camion in tutto il mondo. Possiamo spedire tramite nave Ro-Ro, container o nave portarinfuse e gestiamo tutta la documentazione di esportazione e lo sdoganamento per assicurarci che tutto proceda senza intoppi.
D: I camion sono nuovi o di seconda-mano?
R: Forniamo principalmente veicoli commerciali nuovi di zecca direttamente dalla nostra fabbrica. Ma se hai bisogno di camion usati di alta-qualità, possiamo anche procurarteli in base al tuo budget e ai tuoi requisiti specifici.
D: Potete produrre camion-con guida a destra (RHD)?
R: Assolutamente! Possiamo configurare sia i camion con guida a sinistra-(LHD) che quelli con guida a destra-con guida a destra (RHD) per soddisfare perfettamente le normative del traffico locale. Fateci sapere le vostre esigenze.
D: Posso ispezionare i camion prima della spedizione?
R: Sei sempre il benvenuto a visitare la nostra fabbrica e a ispezionare i veicoli da solo in qualsiasi momento. Possiamo anche organizzare un'ispezione di terze parti-, come SGS, prima della consegna. La buona fede è la radice della nostra cooperazione.
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