Camion del trattore Faw

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Camion del trattore Faw
Dettagli
Il trattore FAW JH6 550HP LNG è un motore primario 6x4-per impieghi pesanti progettato per il trasporto merci a lungo-raggio con costi di carburante inferiori e ottime prestazioni in autostrada. Alimentato da un motore a gas naturale Weichai LNG da 13 litri con 550 cavalli, fornisce una coppia elevata riducendo significativamente il consumo di carburante rispetto ai camion con trattore diesel. È ampiamente utilizzato nel trasporto di container, carichi alla rinfusa e nella logistica transfrontaliera.
Costruito sulla piattaforma con cabina a pavimento-a tetto alto-FAW JH6, questo trattore FAW offre una spaziosa cabina con cuccetta doppia-, design aerodinamico e comfort del conducente migliorato per le operazioni a lunga-distanza. La trasmissione a 12-velocità e la trasmissione 6x4 rinforzata garantiscono prestazioni stabili e capacità di carico affidabile in condizioni di lavoro gravose.
Essendo un camion GNL-a basso consumo di carburante, è popolare in Africa, Asia centrale e altri mercati logistici emergenti in cui i costi operativi rappresentano una preoccupazione fondamentale. Grazie alla forte rete di assistenza di FAW e alla progettazione duratura, questo modello è una scelta affidabile per i proprietari di flotte e le aziende di trasporto.
Classificazione del prodotto
Trattore 6*4
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Descrizione

Descrizione dei prodotti

 

 

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Dal punto di vista dell'efficienza e della durabilità della flotta, il trattore FAW JH6 550HP GNL è progettato per il trasporto continuo di merci a lungo raggio-con stress operativo inferiore e prestazioni stabili in autostrada. Il telaio rinforzato 6x4 supporta carichi utili pesanti, rendendolo adatto al trasporto di container, merci alla rinfusa e alla logistica interurbana dove tempi di attività e affidabilità sono fondamentali.

Alimentato da un motore a gas naturale GNL da 13 litri, questo trattore FAW offre una forte potenza di trazione con un maggiore risparmio di carburante rispetto alle unità diesel. La cabina con pavimento piatto-con tetto alto- migliora il comfort del conducente sui lunghi percorsi, mentre il design aerodinamico aiuta a ridurre la resistenza al vento durante il funzionamento ad alta-velocità.

Questo modello è ampiamente utilizzato nei mercati logistici internazionali per operazioni di trasporto-sensibili ai costi, in particolare nelle regioni in cui si stanno sviluppando le infrastrutture per il carburante GNL.

 

 
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Vantaggio del motore e del sistema di alimentazione (propulsore GNL)
Il trattore FAW JH6 550HP LNG è dotato di un motore a gas naturale da 13 litri ad alta-efficienza progettato per una combustione stabile e il funzionamento in autostrada su lunghe-percorrenze. Rispetto ai camion pesanti diesel, questo sistema di alimentazione a GNL offre un costo di carburante inferiore per chilometro pur mantenendo una coppia elevata per il trasporto di merci a pieno carico. Il serbatoio criogenico di GNL garantisce un'autonomia di guida estesa, rendendolo adatto a rotte logistiche internazionali, trasporto di container e trasporti transfrontalieri-dove l'efficienza del carburante è fondamentale.

 

 

 

Prestazioni del telaio e della cabina (progettazione per carichi pesanti a lungo raggio)
Costruita su un telaio rinforzato per trattore FAW 6x4, la piattaforma JH6 è progettata per il funzionamento continuo e pesante-con stabilità del carico e durata migliorate. La cabina con pavimento piatto-con tetto alto-offre un ambiente di guida più pratico per i conducenti a lungo-distanza, mentre il design aerodinamico della parte anteriore aiuta a ridurre la resistenza durante la guida in autostrada. Questa configurazione è ampiamente utilizzata nei mercati di esportazione di autocarri FAW per il trasporto di carichi sfusi, la logistica delle merci e le operazioni di autotrasporto a lunga distanza.

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Informazioni di base.

 

Modello di telaio

FAWJH6

Tipo di guida

 6x4 

Modalità di guida

Guida a sinistra/Guida a destra

Potenza del cavallo

350 CV 375 CV 390 CV 420 CV 460 CV 500 CV 550 CV

Massimo. lunghezza (mm)

8329

Massimo. larghezza (mm)

4290

Massimo. altezza (mm)

3450

Pagina (millimetro)

300x80x8/ 300x80x(8+8)

Passo (mm)

3300+1350 / 3450+1350 / facoltativo

Spessore dell'acciaio del cassone ribaltabile

Pavimento 8 mm, lato 6 mm

Marca del motore

XICHAI / WEICHAI

Norma sulle emissioni

Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 Euro 6

Marchio della trasmissione

VELOCE

Capacità del serbatoio

500 - 600L

Impianto elettrico

24V

Colore

Bianco/Rosso/Verde/personalizzato

 

Profilo Aziendale

 

 
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Partner nigeriani
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Base per camion
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Ispezione dei clienti del Benin
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Gli amici uzbeki hanno visitato la fabbrica.
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Amici ghanesi in visita alla fabbrica
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Amici MALi in visita alla fabbrica
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Clienti globali visitano la nostra fabbrica

 

Dotati di una linea di produzione di carrozzerie per autocarri pesanti completamente automatizzata, di un rigoroso controllo di qualità e di certificazioni nazionali e internazionali complete, garantiamo che ogni camion soddisfi gli standard di esportazione globali.

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Domande frequenti

 

 

Domande frequenti

D: Quanto tempo è il tempo di consegna?

R: Di solito, la produzione richiede circa 15-25 giorni lavorativi dal ricevimento del deposito. Non preoccuparti, ti invieremo regolarmente-foto in tempo reale del tuo camion in fase di costruzione, proprio come facciamo durante l'intero processo.

D: Quali metodi di pagamento accettate?

A: Accettiamo T/T, L/C a vista e altri termini possono essere discussi. Solitamente lavoriamo con un deposito del 30% e un saldo del 70% prima della spedizione. Operiamo in questo settore da anni, quindi la transazione è assolutamente sicura e fluida per te.

D: Fornite una garanzia per i camion?

R: Sì, offriamo una garanzia di 12-mesi o un determinato chilometraggio (a seconda di quale evento si verifica per primo). Il nostro team post-vendita professionale ti supporterà con guida online, assistenza tecnica e fornitura rapida di pezzi di ricambio originali.

D: Potete aiutarmi a organizzare la spedizione nel mio paese?

R: Certamente! Abbiamo una ricca esperienza nell'esportazione di camion in tutto il mondo. Possiamo spedire tramite nave Ro-Ro, container o nave portarinfuse e gestiamo tutta la documentazione di esportazione e lo sdoganamento per assicurarci che tutto proceda senza intoppi.

D: I camion sono nuovi o di seconda-mano?

R: Forniamo principalmente veicoli commerciali nuovi di zecca direttamente dalla nostra fabbrica. Ma se hai bisogno di camion usati di alta-qualità, possiamo anche procurarteli in base al tuo budget e ai tuoi requisiti specifici.

D: Potete produrre camion-con guida a destra (RHD)?

R: Assolutamente! Possiamo configurare sia i camion con guida a sinistra-(LHD) che quelli con guida a destra-con guida a destra (RHD) per soddisfare perfettamente le normative del traffico locale. Fateci sapere le vostre esigenze.

D: Posso ispezionare i camion prima della spedizione?

R: Sei sempre il benvenuto a visitare la nostra fabbrica e a ispezionare i veicoli da solo in qualsiasi momento. Possiamo anche organizzare un'ispezione di terze parti-, come SGS, prima della consegna. La buona fede è la radice della nostra cooperazione.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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