Descrizione dei prodotti
Dal punto di vista di un operatore di flotta, il trattore Howo TH7 480HP viene giudicato meno in base al testo promozionale e più in base alle sue prestazioni reali nel funzionamento quotidiano: tempi di attività costanti, intervalli di manutenzione prevedibili e costi operativi stabili su percorsi di trasporto a lunga-distanza. Nel lavoro di distribuzione di merci transfrontaliere e portuali verso l'entroterra, i decisori solitamente si concentrano su requisiti pratici come la capacità di trasporto dei container, l'accessibilità alla manutenzione e la disponibilità delle parti, piuttosto che fare affidamento su descrizioni di stile di marketing.
Nelle regioni tra cui il Medio Oriente, il Sud-Est asiatico e vari corridoi logistici in via di sviluppo, questo modello è apprezzato per il suo approccio ingegneristico equilibrato tra durabilità e comodità del servizio. Il layout della trasmissione, la struttura del telaio e i componenti standardizzati sono progettati per semplificare la manutenzione e ridurre i tempi di fermo in ambienti di lavoro remoti. Di conseguenza, viene comunemente scelto dai proprietari di flotte che danno priorità alla continuità operativa a lungo-termine e alle prestazioni affidabili dei veicoli rispetto agli argomenti di acquisto a breve-termine.
L'abitacolo di questo veicolo è stato progettato con una chiara attenzione al comfort di guida sulle lunghe- distanze e alla praticità operativa. La disposizione con-tetto alto e pavimento piatto-offre ampio spazio interno, consentendo al conducente di muoversi e riposare più liberamente durante i viaggi prolungati. I materiali isolanti migliorati aiutano a ridurre il rumore del motore e le vibrazioni della strada a velocità autostradali, creando un ambiente di guida più silenzioso e stabile.
All'interno, il sedile a sospensione pneumatica dal design ergonomico-, l'ampia cuccetta e il pannello di controllo disposto in modo logico lavorano insieme per ridurre l'affaticamento durante il funzionamento continuo. Queste caratteristiche rendono gli interni adatti alle esigenze di trasporto a lungo-raggio, soprattutto nei mercati in cui i conducenti trascorrono lunghe ore su percorsi interurbani e transfrontalieri-, dando priorità al comfort, all'usabilità e all'efficienza di guida costante nel tempo.
Per quanto riguarda la trasmissione e il telaio, questa motrice è costruita attorno a una struttura del telaio rinforzata abbinata a una trasmissione ottimizzata in modo efficiente, garantendo prestazioni stabili anche in condizioni di utilizzo a pieno-carico e su lunghe{{1}distanze. La calibrazione del motore è ottimizzata per un consumo di carburante e una coppia erogati bilanciati, mentre i componenti leggeri come i serbatoi del carburante in alluminio e i-cerchi in lega ad alta resistenza contribuiscono a migliorare l'efficienza del peso complessivo e a ridurre i costi di esercizio.
È un'opzione adatta per gli operatori che danno priorità alla durabilità, al controllo dei costi e alle prestazioni costanti in ambienti di trasporto impegnativi
Informazioni di base.
| Condizione | Usato |
| Norma sulle emissioni | EURO 6 |
| Segmento di mercato | Trasporto logistico |
| Capacità del motore | > 8L |
| Ruota motrice | 6x4 |
| Servizio post-vendita fornito | Installazione in loco, supporto tecnico video, restituzione e sostituzione |
| Luogo di origine | Shandong, Cina |
| Sterzo | Sinistra |
| Segmento | Autocarro pesante |
| Numero del turno in avanti | 12 |
| Coppia massima (Nm) | 2000-2500Nm |
| Peso lordo del veicolo | 5001-10000 chilogrammi |
| Passeggeri | 2 |
| File di posti | Mezza fila |
| Fotocamera posteriore | Nessuno |
| ABS (sistema frenante antibloccaggio) | SÌ |
| ESC (sistema di controllo elettronico della stabilità) | SÌ |
| Schermo tattile | SÌ |
| Marca del motore | WEICHAI |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Cilindri | 6 |
| Tipo di trasmissione | Manuale |
| Numero di turno inverso | 2 |
| Misurare | 7120 mm*2496 mm*3850 mm |
| Capacità (carico) | > 50T |
| Capacità del serbatoio del carburante | Maggiore o uguale a 600 litri |
| Sedile del conducente | Normale |
| Controllo della velocità di crociera | Nessuno |
| Sistema multimediale | SÌ |
| Finestra | Automatico |
| Condizionatore d'aria | Manuale |
| Numero di pneumatici | 10 |
| Tipo di guida | 6*4 Guida a sinistra |
| Parole chiave | Trattore stradale di seconda mano |
| Potenza del cavallo | 371-560 CV |
| Pneumatico | 12R22.5 |
| Colore | Rosso Bianco Giallo Argento Dorato |
| Trasmissione | 10 Avanti |
| Unità di vendita: | Articolo singolo |
| Dimensioni confezione singola: | 752X255X374,5 cm |
| Peso lordo singolo: | 9800.000 chilogrammi |
Profilo Aziendale
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Domande frequenti
Domande frequenti
D: Quanto tempo è il tempo di consegna?
R: Di solito, la produzione richiede circa 15-25 giorni lavorativi dal ricevimento del deposito. Non preoccuparti, ti invieremo regolarmente-foto in tempo reale del tuo camion in fase di costruzione, proprio come facciamo durante l'intero processo.
D: Quali metodi di pagamento accettate?
A: Accettiamo T/T, L/C a vista e altri termini possono essere discussi. Solitamente lavoriamo con un deposito del 30% e un saldo del 70% prima della spedizione. Operiamo in questo settore da anni, quindi la transazione è assolutamente sicura e fluida per te.
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R: Sì, offriamo una garanzia di 12-mesi o un determinato chilometraggio (a seconda di quale evento si verifica per primo). Il nostro team post-vendita professionale ti supporterà con guida online, assistenza tecnica e fornitura rapida di pezzi di ricambio originali.
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R: Forniamo principalmente veicoli commerciali nuovi di zecca direttamente dalla nostra fabbrica. Ma se hai bisogno di camion usati di alta-qualità, possiamo anche procurarteli in base al tuo budget e ai tuoi requisiti specifici.
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R: Assolutamente! Possiamo configurare sia i camion con guida a sinistra-(LHD) che quelli con guida a destra-per adattarsi perfettamente alle normative del traffico locale. Fateci sapere le vostre esigenze.
D: Posso ispezionare i camion prima della spedizione?
R: Sei sempre il benvenuto a visitare la nostra fabbrica e a ispezionare i veicoli da solo in qualsiasi momento. Possiamo anche organizzare un'ispezione di terze parti-, come SGS, prima della consegna. La buona fede è la radice della nostra cooperazione.
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